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6月17日，针对网传良马将于7月起全面停产i3、i5、iX1等全系国产纯电车型的音问，《中国野心报》记者从接近良马官方东说念主士处了解到，这次停产系品牌基于阛阓节律与居品周期的惯例产能调度，并非退出洋产纯电阛阓。
据知情东说念主士知道，本次现存国产纯电车型出产调度，中枢标的是汇集产能、资源，全力铺垫BMW新世代车型国产落地责任。全新新世代车型将在整车时间、智能座舱、自动驾驶及用户出行体验上竣事全地方迭代升级，精确适配中国新动力阛阓消耗升级趋势。
上述知情东说念主士暗示，这次产能与居品调度不会影响在售车主及购车用户的全生命周期售后、维保等配套办事，用户原有职权保抓不变。
公开辛勤自满，2026北京车展前夕，良马完成新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版、全新BMW 7系三款重磅车型民众首秀，郑重开启品牌在华电动化、智能化全新发展阶段，主打AI时期智能驾驶乐趣，全面更新品牌纯电居品矩阵。业内东说念主士分析，这次旧款车型停产清产，是良马为全新高端纯电居品换代铺路的要道四肢，预示其在华电动化战术投入深度迭代期。
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